外媒发现中国正在批量建造新型特种驳船ღ★✿，怀疑为登陆台岛专门打造ღ★✿，台军这半个多世纪以来的滩头重点防御战略破产了ღ★✿。

　　新年伊始ღ★✿，中国军工继续给世界带来“惊喜”ღ★✿。美国《海军新闻》近日发表了海军分析师H.I.萨顿的文章欧宝娱乐APP在线登录入口ღ★✿，通过卫星照片发现ღ★✿，广州黄埔造船厂的码头上ღ★✿，赫然出现了至少五艘奇特的驳船ღ★✿。

　　经过萨顿与其他几个美国海军专家研判ღ★✿，这些新型特种驳船欧宝娱乐APP在线登录入口ღ★✿，很可能就属于美国海军陆战队心心念念的“岸舰连接器”概念ღ★✿，毫无疑问ღ★✿，就是为登陆台岛而“量身定制”的穿越到兽世不停做免费阅读ღ★✿。

　　由美国商业影像卫星在今年1月8日拍摄的照片显示ღ★✿，黄埔造船厂的港池内停靠着三艘特种驳船ღ★✿，在船坞内至少还有两艘在建造中ღ★✿。这些特种驳船有三大特点ღ★✿：

　　其一穿越到兽世不停做免费阅读ღ★✿，这些驳船在船体两侧都竖着几根粗壮的“柱子”ღ★✿，这也是在卫星照片上判断船坞中正在建造的是特种驳船而不是普通船只的识别特征之一ღ★✿。

　　实际上这些“柱子”是海洋石油钻井平台上常见的装备ღ★✿，“柱子”实际上是自升式升降柱欧宝娱乐APP在线登录入口ღ★✿，是可以向水底延伸ღ★✿、让驳船站立在海底的“腿”ღ★✿；在驳船航行时ღ★✿，这些“腿”可以向上提起ღ★✿。

　　当驳船抵达指定海岸附近时ღ★✿，这些”腿“能够被向下插入海底ღ★✿，将驳船牢牢地固定在海面上ღ★✿，不受波浪起伏的影响ღ★✿，就像石油钻井平台那样ღ★✿，哪怕在恶劣天气下也可能提供稳定的码头平台ღ★✿。

　　其二欧宝娱乐APP在线登录入口ღ★✿，这些特种驳船的船体中部都载有很长的“桥面”穿越到兽世不停做免费阅读ღ★✿，船体前方安装有吊车或称“斜拉桥塔”ღ★✿，能够将几块”桥面“拼接起来ღ★✿，并通过”斜拉桥塔“形成一座通往岸上的“斜拉桥”ღ★✿。

　　这些驳船的船尾都是可以停靠船只的码头ღ★✿，能够在海水较深的区域接驳其他船只ღ★✿，比如两栖攻击舰ღ★✿、登陆舰乃至民用滚装船等ღ★✿，这些舰船上装载的重型车辆能够通过驳船和“斜拉桥”直接行驶到岸上ღ★✿，甚至还可以通过浮桥或带“腿”的接驳桥ღ★✿，将码头延伸到海水更深的地方ღ★✿，停靠更大型的舰船ღ★✿。

　　其三ღ★✿，黄埔造船厂港池中的三艘特种驳船的长度都不一样ღ★✿，最长的驳船拥有八条“腿”ღ★✿，最短的驳船拥有四条“腿”ღ★✿，还有一艘拥有六条“腿”ღ★✿，而且这些“腿”的长度也有区别ღ★✿，这意味着它们可以“站在”不同深度的海水中ღ★✿。

　　它们能够搭建的“斜拉桥”长度也不同ღ★✿：在卫星照片上ღ★✿，最短的那艘驳船拥有四条腿ღ★✿，船体长度大约是108米ღ★✿，“斜拉桥”长度约133米ღ★✿；

　　拥有六条腿的驳船船体长128米欧宝娱乐APP在线登录入口ღ★✿，拥有八条腿的驳船船体长185米ღ★✿，按照上述比例ღ★✿，它们能够搭建的“斜拉桥”长度可能分别是157米和227米ღ★✿。

　　超过200米的”斜拉桥“意味着ღ★✿，以往被认为不适合登陆作战的某些海岸ღ★✿，我军也可以通过特种驳船ღ★✿，直接将重型车辆包括坦克直接开到沿海公路上穿越到兽世不停做免费阅读ღ★✿。

　　这也意味着ღ★✿，这些驳船是为台岛不同海岸“量身定制”的ღ★✿，它们的出现大大拓展了台岛可登陆海滩的选择范围ღ★✿，等于说台军这半个多世纪以来的滩头重点防御战略已经破产了穿越到兽世不停做免费阅读ღ★✿。不知道对岸看到这一幕是否会背后发凉？

　　台军长久以来演练反登陆作战的场地就是台岛南北和西侧的几处码头和浅滩ღ★✿，演练的重点就是摧毁现有码头ღ★✿，并在浅滩上布设大量反登陆设施ღ★✿，并对这些区域施行火力覆盖ღ★✿。

　　台军的火力可以压制ღ★✿，这些反登陆措施在我军的这些新型驳船的作用下已经基本没用了ღ★✿：码头被破坏我们可以通过这些特种驳船来搭建码头ღ★✿，浅滩上的反登陆设施可以通过“斜拉桥”直接越过ღ★✿，甚至在台岛东部的沿海公路上ღ★✿，我军重型车辆都能直接开上海岸ღ★✿。

　　实际上在我国官方媒体发布的新闻中ღ★✿，这类“带腿”的“临时码头”早就出现过ღ★✿，已经在我军的登陆演习中使用过ღ★✿，只不过尚未出现驳船形态ღ★✿、带“斜拉桥”的型号ღ★✿。这次黄埔造船厂建造的这些特种驳船是绝对的创新欧宝娱乐APP在线登录入口ღ★✿。

　　台岛和美国的一些军事专家还以解放军登陆舰艇数量不够来给“台独”分子打气ღ★✿，殊不知我国近些年来已经建设了大量的军民两用滚装船ღ★✿，平时可用于车辆和人员跨海运输ღ★✿，战时就可用于登陆作战欧宝娱乐APP在线登录入口ღ★✿。欧宝娱乐平台OB欧宝体育OB欧宝ღ★✿，欧宝体育