宁静的海港ღ✿✿★，高耸的吊机ღ✿✿★，庞大的集装箱船ღ✿✿★，忙碌的工人在地处象山港畔的浙江省奉化市松岙镇湖头渡海岸线上ღ✿✿★，船舶制造基地一派繁忙的景象ღ✿✿★。“依托现有的造船产业优势小SB是不是欠C了ღ✿✿★，奉化正着力打造我省最大的船舶制造业基地ღ✿✿★。”奉化市松岙镇党委书记董志松拿出松岙镇和奉化市的五年规划对记者说ღ✿✿★。

　　5月23日ღ✿✿★，在奉化市象山港畔的浙江造船有限公司（以下简称“浙江造船”）码头ღ✿✿★，该公司制造的GPA254型海洋工程船正式交付德国船东ღ✿✿★。据了解ღ✿✿★，这艘船排水量不到4000吨ღ✿✿★，售价却逾2000万美元ღ✿✿★，是该公司今年计划交付的28艘高附加值船只中的一艘ღ✿✿★。

　　据悉ღ✿✿★，2008年ღ✿✿★，还是在该公司码头ღ✿✿★，就曾有8万吨级的“特玛瑞”号成功试水小SB是不是欠C了ღ✿✿★，并赴国外交付使用ღ✿✿★。而另一艘巨轮长250多米ღ✿✿★，高15余米ღ✿✿★，可装载4250个标箱ღ✿✿★，是目前浙江省内交付的最大集装箱船欧宝娱乐平台ღ✿✿★。

　　该公司副总经理李吉君说欧宝娱乐平台ღ✿✿★，去年初至今ღ✿✿★，公司接到的仅石油平台船订单就有76艘ღ✿✿★，目前已经交付20多艘ღ✿✿★，而且生产任务已排到2012年ღ✿✿★。

　　受国际金融危机影响ღ✿✿★，全球造船企业普遍面临订单减少ღ✿✿★、交付延期等困难欧宝娱乐平台ღ✿✿★。但2008年“浙江造船”共交船18艘ღ✿✿★，实现工业总产值45亿元小SB是不是欠C了ღ✿✿★，同比增长55%ღ✿✿★；2009年计划交船28艘ღ✿✿★，完成产值60亿元小SB是不是欠C了ღ✿✿★，其中一季度产值同比增长35%ღ✿✿★，实现了逆风飞扬ღ✿✿★。

　　中国造船业权威统计机构中国船舶工业市场研究中心日前传出消息ღ✿✿★：“浙江造船”在承接新船订单指标上跻身世界造船企业30强和全国十强行列ღ✿✿★。目前该公司订单已排至2012年ღ✿✿★，其中海洋工程类船舶订单量居全球第一ღ✿✿★，占总量的35%ღ✿✿★。

　　建造海洋工程船正是“浙江造船”跳出危机的法宝ღ✿✿★。“我们不跟老乡竞争ღ✿✿★，而是跟老外竞争ღ✿✿★。”该公司总经理金德军表示ღ✿✿★，由于公司提前从普通海运船制造进入科技含量高ღ✿✿★、附加值高的海洋工程船领域ღ✿✿★，所以在金融危机中依然稳步增长ღ✿✿★。换句话说ღ✿✿★，选择了建造科技含量高小SB是不是欠C了ღ✿✿★、附加值高的海洋工程船领域就是掌握了“浙江造船”力克金融危机的法宝ღ✿✿★。

　　早在3年前ღ✿✿★，“浙江造船”就察觉到普通海运船市场竞争激烈ღ✿✿★，利润日趋微薄ღ✿✿★，便把目光转向了当时为国外同行垄断的海洋工程船制造领域小SB是不是欠C了ღ✿✿★。该类船舶具有科技含量高欧宝娱乐平台ღ✿✿★、制造难度大ღ✿✿★、下水工艺独特ღ✿✿★、附加值高等特点ღ✿✿★，一艘船的单价最高可达1亿美元ღ✿✿★，远高于一般的散货船ღ✿✿★、集装箱船ღ✿✿★，而且此类船舶受市场波动影响小ღ✿✿★。2007年初ღ✿✿★，“浙江造船”投资14亿元建造了目前世界上规模最大的海洋工程船生产线艘海洋工程船ღ✿✿★。

　　与此同时ღ✿✿★，该公司还按照细分市场的理念ღ✿✿★，把产品拓展至沥青船ღ✿✿★、液化气船等海洋工程辅助系统船舶ღ✿✿★。去年下半年以来ღ✿✿★，5900吨化学品船ღ✿✿★、5000立方米的液化气船ღ✿✿★、亚洲最大的3000吨海上浮吊起重ღ✿✿★。

　　为充分发挥临港造船产业优势小SB是不是欠C了ღ✿✿★、着力打造浙江省最大的船舶制造业基地ღ✿✿★，去年4月ღ✿✿★，该公司的分厂浙江造船厂启动二期扩建工程ღ✿✿★，总投资12亿元ღ✿✿★，至去年底已竣工投产ღ✿✿★；新建两个5000吨室内船台ღ✿✿★，700米材料及舾装码头1座ღ✿✿★，新建用房12.6万平方米ღ✿✿★，新增设备1515台（套）ღ✿✿★；2008年产值45亿元ღ✿✿★，开工27艘ღ✿✿★，交船18艘ღ✿✿★，均创历史之最欧宝娱乐平台ღ✿✿★。

　　目前ღ✿✿★，浙江造船厂正在积极筹划规模更大的第三期扩建工程ღ✿✿★。项目总投资57.6亿元ღ✿✿★，设计年产7.5万吨和9万吨高附加值船舶各18艘ღ✿✿★，整个项目计划2010年建成投产ღ✿✿★。到2011年ღ✿✿★，投产后年产值将达到200亿元以上ღ✿✿★。作为全省最大的造船业基地之一ღ✿✿★，浙江造船厂将对奉化市象山港区域经济及全市经济社会发展起到不可估量的作用ღ✿✿★。

　　据悉以船舶修造业为主的临港产业正逐步壮大ღ✿✿★，去年产值达到30亿元ღ✿✿★。奉化市松岙镇党委书记董志松拿出松岙镇和奉化市的五年规划ღ✿✿★：浙江造船有限公司去年投资6.8亿元用于船厂二期项目扩建ღ✿✿★，6万平方米厂房已于日前投入生产ღ✿✿★，预计一年可以制造20条船的生产能力ღ✿✿★。今年还将继续投入5亿多元扩建码头ღ✿✿★。到2011年ღ✿✿★，“浙江造船”的产值可望达到300亿元ღ✿✿★，船舶制造业带来的工业产值将占奉化经济总量的1/3左右ღ✿✿★。

　　此外ღ✿✿★，“世捷”ღ✿✿★、“敏杰”等五大海运物流公司相继落户松岙并投产欧宝娱乐平台ღ✿✿★，这些企业2007年创造了近千万元的税收ღ✿✿★。“世捷”和“敏杰”两大公司还计划各投资1.5亿元ღ✿✿★，兴建两座2万吨级码头ღ✿✿★，使松岙成为奉化通向海洋的门户ღ✿✿★。

　　与此同时ღ✿✿★，管子加工ღ✿✿★、线装欧宝娱乐平台ღ✿✿★、舱口盖等一批船舶配套项目也已签约ღ✿✿★。这为形成船舶配套产业园区ღ✿✿★，打造船舶制造配套产业基地打下了坚实的基础ღ✿✿★。

　　随着近万名外来务工人员的涌入ღ✿✿★，昔日冷清的滨海小镇松岙变得热闹了ღ✿✿★，并逐渐发展为在全国首屈一指ღ✿✿★、世界一流的海洋工程船制造基地ღ✿✿★。而对当地的村民来说ღ✿✿★，依靠出租房子ღ✿✿★，从事第三产业ღ✿✿★，他们赚的钱也一年比一年多了ღ✿✿★。欧宝体育ღ✿✿★，欧宝体育网页ღ✿✿★！OB欧宝体育ღ✿✿★，欧宝体育app