10月27日晚间✿★◈，被市场称为A股“中国民营造船第一股”的*ST松发（603268.SH）发布2025年第三季度报告✿★◈，业绩表现亮眼✿★◈。报告显示✿★◈，公司前三季度实现净利润12.71亿元✿★◈，扣非后净利润为6.88亿元（5月30日前恒力重工实现的利润在上市公司层面算作扣非项）✿★◈。其中✿★◈，重组核心资产恒力重工业绩表现超预期✿★◈，前三季度实现营业收入116.53亿元吃饭时还在她身体里✿★◈，实现净利润13.55亿元✿★◈，扣非后净利润为12.41亿元✿★◈，提前一个季度超额完成全年11.27亿元的业绩承诺✿★◈。

　　根据《业绩补偿协议》✿★◈，恒力重工承诺三年累计实现净利润48亿元✿★◈。公司在首年便提前超额完成任务目标✿★◈，为市场注入了信心✿★◈，也展现了公司在高端船舶制造领域的深厚积累与战略前瞻✿★◈。

　　业绩增长的背后吃饭时还在她身体里✿★◈，是恒力重工持之以恒的技术攻坚与精益运营✿★◈。公司围绕“高端化✿★◈、智能化✿★◈、绿色化”的研发方向✿★◈，构建起覆盖集装箱船✿★◈、油轮和散货船的高端产品体系OB欧宝·体育✿★◈，并秉持“最高标准✿★◈、最好品质✿★◈、最高效率”的造船理念持续交付精品船舶✿★◈。其中✿★◈，Kamsarmax型✿★◈、好望角型散货船以及30.6万载重吨VLCC等多款主建船型已成为市场明星产品✿★◈。

　　在船舶动力自主化方面OB欧宝·体育✿★◈，恒力重工的高端船用发动机总装项目入选国家“两重”建设项目OB欧宝·体育✿★◈，拥有年产180台船用发动机的产能✿★◈，实现G95及以下机型全覆盖✿★◈，并完成传统燃料与LNG/LPG/甲醇/氨四种双燃料系统的全布局✿★◈，在绿色船舶新赛道占据先发优势✿★◈。与此同时✿★◈，通过精细化成本管控和运营提效✿★◈，使得公司在原材料价格波动中仍实现毛利率稳步提升✿★◈，凸显其盈利能力✿★◈。

　　尽管恒力重工成立仅三年吃饭时还在她身体里✿★◈，随着年初“未来工厂”的投产✿★◈，其世界级绿色船舶建造体系日臻成熟✿★◈，产能持续释放吃饭时还在她身体里✿★◈，生产效率稳步提升吃饭时还在她身体里OB欧宝·体育✿★◈。近期✿★◈，公司连续揽获13艘超大型油轮（VLCC）与多艘散货船建造合同✿★◈，赢得包括Frontline✿★◈、Dynacom Tankers等国际一线船东及国内大型航运企业的持续信赖吃饭时还在她身体里✿★◈，呈现出“集散油”多类型船舶订单全面开花✿★◈、批量建造✿★◈、节拍交付的良好态势✿★◈。

　　今年以来OB欧宝·体育OB欧宝·体育✿★◈，恒力重工频传佳绩OB欧宝·体育✿★◈，包括其自主设计建造的首制30.6万载重吨超大型油轮（VLCC）成功交付✿★◈；首批21000标准箱双燃料集装箱船集中开工✿★◈；首台LPG双燃料发动机即将交机✿★◈；年内多次上演三船同时命名以及两艘30.6万吨VLCC同天出坞✿★◈、国内第一个船台下水18.1万载重吨散货船等✿★◈。

　　截至目前✿★◈，恒力重工已累计开工船舶100余艘✿★◈，手持订单排期至2029年✿★◈。全面达产后✿★◈，恒力重工年加工钢板230万吨✿★◈，将成为全球单体规模最大✿★◈、配套最完备的造船基地OB欧宝·体育✿★◈。欧宝体育app在线✿★◈，欧宝体育app✿★◈，欧宝娱乐APP在线登录入口✿★◈，